Automatische Vessel-ETAs
Direkte Verbindung zu Eurogate und HHLA. Vessel-ETAs werden regelmäßig aktualisiert, damit Import- und Dispositionsteams weniger Zeit in Terminalportalen verlieren.
Private Beta für operative Seefracht-Teams
Terminal-ETAs ohne
Copy-Paste-Arbeit.
Shipscoper gleicht Eurogate- und HHLA-Daten mit Excel-Listen oder kundenspezifischen API-Anbindungen ab. Dein Team sieht ETA-Abweichungen, bekommt E-Mail-Alerts bei Verspätung oder früherer Ankunft und sieht Container-Status, bevor Abholfenster kippen.
Beta-Zugang anfragen
Eurogate & HHLAAPI-IntegrationenETA-E-Mail-AlertsExcel-Abgleich
BETA WORKSPACE
Was Beta-Teams testen
begrenzt
Setup mit echter Excel-, API- oder Systemstruktur
E-Mail-Alerts bei späterer oder früherer Ankunft
Feedback direkt in die Beta-Roadmap
Fokus auf Speditionen, Import und Disposition
API RESULT
shipscoper_eta2026-06-24 08:00
terminalHHLA CTA
match_statuseta_match
email_alerteta earlier
Alles was du brauchst
Ein Tool für alle operativen Hafendaten.
ETA- und Status-Alerts
E-Mail-Benachrichtigungen, wenn ein Schiff später oder früher ankommt, plus Alerts bei Statuswechseln wie DISCHARGED, READY und DELIVERED_OUT.
Excel-Abgleich
Upload deiner Seefracht-Tabelle: Shipscoper erkennt relevante Spalten, gleicht Vessel-Namen ab und gibt die aktualisierte Datei zurück.
Systemanbindung
API-Anbindung im Ablauf.
Shipscoper ist nicht nur ein Portal. Die Anwendung nimmt ETA-Daten aus bestehenden Speditionsprozessen oder Kunden-APIs an, prüft sie gegen Terminaldaten und gibt strukturierte Ergebnisse zurück. Grundlage ist die API-Dokumentation des jeweiligen Kundensystems.
API-Integration
Anbindung nach Kundendokumentation
Shipscoper kann an Kunden-APIs angepasst werden, wenn API-Dokumentation, Authentifizierung und benötigte Felder wie Sendungsnummer, Schiff, Reise oder ETA vorliegen.
ETA-Abgleich
Gemeldete ETA gegen Terminaldaten
Shipscoper vergleicht eingehende ETAs mit Eurogate- und HHLA-Daten und gibt Terminal, Datenquelle, Shipscoper-ETA und Match-Status zurück.
So läuft es operativ
Aus Terminaldaten wird ein sauberer Arbeitsstand.
Shipscoper bleibt nah an bestehenden Prozessen: kein neues ERP-Projekt, sondern ein schneller ETA- und Status-Abgleich für die tägliche Disposition.
01
Daten rein
Excel-Liste hochladen oder ETA-Daten über eine kundenspezifische API-Anbindung senden.
02
Terminaldaten prüfen
Shipscoper matched Schiff, Reise und ETA gegen Eurogate- und HHLA-Daten.
03
Team benachrichtigen
Bei späterer oder früherer Ankunft sendet Shipscoper E-Mail-Alerts. ETA, Terminal, Status und Änderungen bleiben für Dispo und Customer Service sichtbar.
Terminaldaten statt AIS-Raten
Für Teams, die Hafenstatus operativ brauchen.
Shipscoper ist für operative Seefracht-Teams gebaut, die nicht noch ein weiteres Browserfenster für Terminalportale offen halten wollen. Die Anwendung fokussiert sich auf Vessel-ETAs und Container-Status bei Eurogate und HHLA.
Entscheidend ist nicht nur, wo ein Schiff gerade fährt. Entscheidend sind Terminaldaten, Abholfenster und Statuswechsel, die Disposition, Import und Customer Service sofort einordnen können. Bei ETA-Änderungen informiert Shipscoper per E-Mail, egal ob das Schiff später oder früher ankommt.
Der Excel-Workflow bleibt nah an der Praxis: Datei hochladen, Spalten erkennen lassen, Vessel-Namen abgleichen und eine aktualisierte Liste zurückbekommen.
Relevante Signale im Ablauf
DISCHARGED
READY
DELIVERED_OUT
RETURNED
Statuswechsel und ETA-Änderungen werden nicht als Marketing-Metrik behandelt, sondern als konkrete Arbeitsgrundlage für Disposition und Kundenkommunikation.
Häufige Fragen
Kurz beantwortet, damit Google, KI-Antworten und echte Nutzer dieselben Fakten finden.
Was macht Shipscoper?
Shipscoper überwacht Vessel-ETAs und Container-Status für Seefracht-Sendungen an den Terminals Eurogate und HHLA. Die Anwendung gleicht Excel-Listen mit Terminaldaten ab und informiert Teams per E-Mail, wenn Schiffe später oder früher ankommen oder relevante Statuswechsel auftreten.
Welche Terminals werden unterstützt?
Shipscoper fokussiert sich auf die für DACH-Speditionen wichtigen Terminals von Eurogate und HHLA, insbesondere in Hamburg und Bremerhaven. Der Schwerpunkt liegt auf belastbaren Terminaldaten statt auf allgemeinen Positionsdaten.
Kann Shipscoper an Kunden-APIs angebunden werden?
Ja. Shipscoper kann API-Anbindungen an Kundenwünsche anpassen, wenn die API-Dokumentation des Kundensystems vorliegt. Typische Systeme liefern Sendungsnummer, Schiff, Reise oder ETA. Shipscoper gleicht diese Daten mit Terminaldaten ab und gibt ETA, Terminal, Datenquelle und Match-Status strukturiert zurück.
Informiert Shipscoper bei Schiffsverspätungen?
Ja. Shipscoper kann Teams per E-Mail benachrichtigen, wenn sich eine Vessel-ETA nach hinten verschiebt oder ein Schiff früher als erwartet ankommt. So können Disposition, Import und Customer Service schneller reagieren.
Was bekommen Beta-Teams?
Beta-Teams testen Shipscoper mit echten Seefrachtlisten, API-Dokumentationen oder bestehenden Systemprozessen. Wir helfen beim Setup, prüfen die Datenstruktur und priorisieren Feedback aus operativen Import- und Dispo-Teams.
Ist Shipscoper ein AIS-Tracking-Tool?
Nein. Shipscoper konzentriert sich auf Terminal- und Prozessdaten, die für operative Entscheidungen in der Seefracht-Disposition relevanter sind als reine Schiffspositionen.
Kann Shipscoper Excel-Listen verarbeiten?
Ja. Teams können Seefracht-Exceldateien hochladen. Shipscoper erkennt relevante Spalten, gleicht Vessel-Namen und Sendungen ab und gibt eine aktualisierte Datei mit ETAs und Statusinformationen zurück.
Private Beta
Teste Shipscoper mit echten Sendungen.
Trage dich in die Warteliste ein. Wir melden uns für Setup, Datenstruktur und Beta-Zugang.